ब्रांड नाम: | VIIPLUS |
मॉडल संख्या: | बाईमेटल झाड़ी |
एमओक्यू: | बातचीत योग्य |
कीमत: | विनिमय योग्य |
भुगतान की शर्तें: | मनीग्राम, वेस्टर्न यूनियन, टी / टी |
आपूर्ति करने की क्षमता: | कास्टिंग bimetal झाड़ी, चीन, निर्माताओं, आपूर्तिकर्ताओं, कारखाने, थोक, मीट्रिक स्व स्नेहन झाड़ी, स्व |
Bimetal Bushing 800 थ्रॉटल लीवर और वाल्व बिमेटल बेयरिंग बुश सटीक रूप से बनाए गए घटक हैं जिनमें एक अद्वितीय टिन-कांस्य लीड मिश्र धातु एक एंटीफ्रिक्शन ओवरले के साथ शामिल है। यह अभिनव डिज़ाइन टिन-कांस्य मिश्र धातु के असाधारण पहनने के प्रतिरोध और संक्षारण सुरक्षा को एंटीफ्रिक्शन ओवरले के स्नेहन गुणों के साथ जोड़ता है, जिसके परिणामस्वरूप बेहतर प्रदर्शन और स्थायित्व होता है।
विशेष रूप से थ्रॉटल लीवर और वाल्व के लिए डिज़ाइन किए गए, ये बुश इन अनुप्रयोगों से जुड़े उच्च भार और बार-बार होने वाली गति का सामना करने के लिए इंजीनियर हैं। द्विधात्विक निर्माण एक मजबूत और विश्वसनीय कनेक्शन सुनिश्चित करता है, जबकि एंटीफ्रिक्शन ओवरले घर्षण और गर्मी उत्पादन को कम करता है, जिससे सिस्टम की समग्र दक्षता में वृद्धि होती है।
इन बुश में टिन-कांस्य लीड मिश्र धातु का उपयोग उनके उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध में भी योगदान देता है, जिससे वे विभिन्न प्रकार के वातावरण में उपयोग के लिए उपयुक्त हो जाते हैं। चाहे वह ऑटोमोटिव इंजन, औद्योगिक मशीनरी, या अन्य महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों में हो, ये बुश लगातार प्रदर्शन और विश्वसनीयता प्रदान करते हैं।
इसके अतिरिक्त, सटीक विनिर्माण प्रक्रिया यह सुनिश्चित करती है कि प्रत्येक बुश अपने निर्दिष्ट स्थान पर पूरी तरह से फिट हो, जिससे समायोजन या संशोधनों की आवश्यकता कम हो जाती है। यह न केवल स्थापना को सरल बनाता है बल्कि एक सुरक्षित और स्थिर कनेक्शन भी सुनिश्चित करता है जो भारी-भरकम उपयोग की मांगों का सामना कर सकता है।
संक्षेप में, टिन ब्रॉन्ज लीड अलॉय और एंटीफ्रिक्शन ओवरले के साथ बिमेटल बुशिंग 800 थ्रॉटल लीवर और वाल्व बिमेटल बेयरिंग बुश उच्च गुणवत्ता वाले घटक हैं जो विभिन्न अनुप्रयोगों में थ्रॉटल लीवर और वाल्व के लिए बेहतर प्रदर्शन और स्थायित्व प्रदान करते हैं।
CuPb10Sn10 | ||||
Pb(%) | Fe(%) | Ni(%) | Zn(%) | Cu(%) |
8.0-11.0 | ≦0.25 | ≦1.5 | ≦2.0 | 78.0-87.0 |
तेल से लुब्रिकेट किए गए अनुप्रयोगों के लिए लीड ब्रॉन्ज लाइनिंग बेयरिंग सामग्री के साथ समर्थित स्टील शेल।
बिमेटल बुशिंग्स में उच्च भार क्षमता और अच्छे थकान गुण हैं।
अधिकतम गतिशील भार | 140P N/mm² | अधिकतम तापमान°C | ग्रीस स्नेहन | 150°C | |
अधिकतम रैखिक वेग | ग्रीस स्नेहन | 2.5Vm/s | तरल स्नेहन | —— | |
अधिकतम PV | 2.8N/mm². m/s | धुरी के व्यास से मेल करें | HRC | ≥ 53 | |
μ | 0.05~0.15 | Ra | 0.32~0.63 | ||
अधिकतम रैखिक वेग | तरल स्नेहन | —— | मिश्र धातु परत कठोरता | 80~120 | |
अधिकतम PV | —— | थर्मल चालकता का गुणांक | 47W/mk | ||
μ | —— | रैखिक विस्तार गुणांक (अक्षीय) | 18×10-6/K |
लिपटे हुए कंपोजिट स्लाइडिंग बेयरिंग, कॉपर-प्लेटेड या टिन-प्लेटेड स्टील/ब्रॉन्ज, DIN 1494 / ISO 3547, रखरखाव-मुक्त, स्नेहन पॉकेट के साथ | |||
तकनीकी विवरण | |||
विशिष्ट भार क्षमता स्थैतिक | ≤ 250 [N/mm2] | तापमान तनाव | - 40 [°C] से + 250 [°C] |
विशिष्ट भार क्षमता गतिशील | ≤ 140 [N/mm2] | ||
स्लाइडिंग गति | ≤ 2.5 [m/s] | अधिकतम PV-मान | 2.8 [N/mm² x m/s] |
घर्षण मान | 0.04 [µ] से 0.12 [µ] | प्रतिशत संपर्क क्षेत्र | > 75 [%] |
सामग्री | |||
सहायक सामग्री | स्टील कॉपर-प्लेटेड या टिन-प्लेटेड | स्लाइडिंग परत | CuPb10Sn10 |
सहिष्णुता विवरण | |||
आवास Ø | H7 | शाफ्ट सहिष्णुता | f7 से h8 |
माउंटिंग के बाद बुशिंग इनर-Ø | H9 | ||
शाफ्ट सामग्री | |||
स्टील, कठोर या अनटेम्पर्ड | |||
सतह खुरदरापन ≤ Ra 0.8 | |||
गुण | |||
उच्च भार क्षमता और दोलन गति के लिए, साथ ही खुरदरे संचालन और तापमान भार के लिए। स्नेहक भंडारण के कारण लंबे समय तक चलने वाला स्नेहन। | |||
अनुप्रयोग की सीमा | |||
ट्रैक रोलर्स, निर्माण मशीनें, क्रेन निर्माण, कृषि मशीनें (प्रभाव लोडिंग) | |||
रखरखाव | |||
यह एक कम रखरखाव वाला बुशिंग मटेरियल है। स्थापना के दौरान एक प्रारंभिक ग्रीसिंग आवश्यक है, उसके बाद तेल या ग्रीस के साथ आवधिक ग्रीसिंग अनिवार्य है। | |||
माउंटिंग सलाह | |||
आवास | माउंटिंग बेवल मिनट। 1.5 मिमी x 15-45° | ||
शाफ्ट | माउंटिंग बेवल 5 मिमी x 15°, किनारे गोल | ||
एक पर्याप्त बल फिटिंग मैंड्रेल का अनुप्रयोग उचित है। माउंटिंग करते समय बाहरी सतह का ग्रीस स्नेहन आवश्यक हो सकता है। | |||
ग्लूइंग | चिपकने वाला स्लाइडिंग सतह के संपर्क में नहीं आना चाहिए! |
मानक सहिष्णुता आयाम तालिका
d
|
D
|
相配轴径
公差( h8)
|
相配座孔
公差(H7)
|
压入H7座孔
内径公差
|
दीवार की मोटाई
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
मिनट
|
अधिकतम
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10-0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14-0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15-0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16-0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18-0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20-0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22-0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24-0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25-0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26-0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28-0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30-0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32-0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35-0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38-0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40-0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差(H7)
|
压入H7座孔内径公差
|
दीवार की मोटाई
壁厚
|
注油孔
|
f1
|
f2
|
L 0
-0.40 |
||||||||
मिनट
|
अधिकतम
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45-0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55-0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60-0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65-0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70-0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75-0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80-0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85-0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90-0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95-0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100-0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105-0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110-0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115-0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120-0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125-0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130-0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135-0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140-0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150-0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
इसका व्यापक रूप से थ्रॉटल वाल्व, शाफ्ट, थ्रॉटल लीवर, हाइड्रोलिक मोटर्स, कृषि मशीनरी आदि में उपयोग किया जाता है।
1. सिंटर्ड ब्रॉन्ज CuSn10Pb10: भगवान पहनने का प्रतिरोध और उत्कृष्ट भार वहन क्षमता।
2. स्टील बैकिंग: बुशिंग की नींव स्थापित करना, स्टील बैक असाधारण स्थिरता, भार वहन और गर्मी अपव्यय विशेषताओं को प्रदान करता है।
Viiplus बिमेटल बुशिंग सीरीज प्लेन बेयरिंग का एक पेशेवर निर्माता है और उत्पादों के सेल्फ-लुब्रिकेटिंग बेयरिंग को विकसित और निर्मित किया है। ग्राहकों के लिए सभी प्रकार के बिम्टल बुशिंग प्रदान करें!
Viiplus ग्राहक को कंपनी के उत्पाद कैटलॉग डेटा से परामर्श करने की सुविधा के लिए, प्रत्येक मॉडल उत्पाद का इलेक्ट्रॉनिक आकार एल्बम बनाया गया था ताकि ग्राहक किसी भी समय डाउनलोड कर सके, जिससे दोनों पक्षों की ट्रैकिंग दक्षता में काफी सुधार हुआ।