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| ब्रांड नाम: | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
| मॉडल संख्या: | बुशिंग्स |
| एमओक्यू: | 1000 टुकड़ा / मोहरे |
| कीमत: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
| भुगतान की शर्तें: | अग्रिम में टीटी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | विशेष अनुकूलित चिकनाई झाड़ियों विनिर्माण |
फ्लाईव्हील स्व-चिकन कार्बन स्टील पॉलीमर प्लेन लेयरिंग्स टिन प्लेटिंग के साथ विशेष रूप से फ्लाईव्हील सिस्टम में सुचारू और विश्वसनीय संचालन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।ये असर उच्च गुणवत्ता वाले कार्बन स्टील से बने हैं, उत्कृष्ट शक्ति और स्थायित्व सुनिश्चित करता है।
पोलीमर सादा असर सतह, टिन कोटिंग के साथ संयुक्त, असाधारण स्व-चिकन गुण प्रदान करता है। यह नियमित स्नेहन की आवश्यकता को समाप्त करता है,रखरखाव लागत और डाउनटाइम को कम करनाटिन कोटिंग एक सुरक्षात्मक परत के रूप में भी कार्य करती है, जो जंग का विरोध करती है और असर की समग्र स्थायित्व को बढ़ाती है।
इन बीयरिंगों के सटीक निर्माण फ्लाईव्हील प्रणाली के भीतर एक सही फिट सुनिश्चित करता है, निर्बाध संचालन प्रदान करता है।ये स्व-चिकन वाले असर प्रदर्शन और विश्वसनीयता में सुधार के लिए एक आदर्श विकल्प हैं.
फ्लाईव्हील सेल्फ-लुब्रिकेटिंग कार्बन स्टील पॉलीमर प्लेन बीयरिंग्स के बारे में अधिक जानने के लिए आज ही हमसे संपर्क करें और वे आपके फ्लाईव्हील सिस्टम की दक्षता और दीर्घायु को कैसे बढ़ा सकते हैं।हमारे विशेषज्ञों की टीम आपके किसी भी प्रश्न या आवश्यकता के साथ आपकी सहायता करने के लिए तैयार है.
| फ्लाईव्हील सादा झाड़ियों - स्व-चिकन असर |
| स्लाइड सिलेंडरिक बुशिंग |
| 43.5*40.4*15 मिमी |
| 45.1 * 42 * 12 मिमी |
| 43.05 * 39.95 * 12.5 मिमी |
| 45.5 * 42.45 * 12 मिमी |
| 46.9* 43.8*11.5 मिमी |
| 40.1* 37 *11.5 मिमी |
| 125* 120*19 मिमी |
| फ्लैंज स्लाइड बुशिंग |
| 52*44.3*42.25*15 मिमी |
| 52 * 45.3 * 42.2 * 15 मिमी |
| 54* 43.5* 40.4* 16 मिमी |
| 48 * 40 * 37.95 * 15 मिमी |
| 48 * 41.1 * 38 * 15 मिमी |
| 46* 38.1* 36* 15 मिमी |
| 52* 44.3* 41.1* 15 मिमी |
| 52* 45.3* 42.15* 15 मिमी |
| 46 * 38.1 * 35.95 * 15 मिमी |
| 62 * 55.1 * 53.05 * 18.5 मिमी |
| 103.5* 96.2* 93.2* 15 मिमी |
| 52* 44.3* 42.3* 15 मिमी |
| 47* 39.1* 37* 15 मिमी |
कम्पोजिट सूखी स्लाइडिंग बीयरिंगों का उपयोग मुख्य रूप से बीयरिंग व्यवस्थाओं के लिए किया जाता है जहां भारी भारों का समर्थन किया जाना है और जहां घूर्णन या दोलन की गति अपेक्षाकृत धीमी होती है।
अपने अच्छे स्लाइडिंग गुणों और कॉम्पैक्ट डिजाइन के कारण ये सादे असर विशेष रूप से असर व्यवस्थाओं के लिए उपयुक्त हैं जहांः
रखरखाव मुक्त संचालन एक पूर्व शर्त है
स्नेहक की कमी का खतरा है
स्नेहक का प्रयोग नहीं किया जा सकता या प्रतिबंधित है
स्थान सीमित है।
रखरखाव मुक्तपरिचालन
कोई स्नेहन की आवश्यकता नहीं(पीटीएफई कम्पोजिट)
आरंभिक स्नेहन की आवश्यकता(पीओएम कम्पोजिट)
न्यूनतम दीवार मोटाई, न्यूनतम स्थान आवश्यकताएं
भारी भारों का आवास
तापमान की विस्तृत श्रृंखला
अच्छे स्लाइडिंग गुण
वस्तुतः कोई स्लिप नहीं
उच्च पहनने के प्रतिरोध
डबल मास फ्लाईव्हील मरम्मत स्व-चिकन लगिंग
एक यात्री कार जिसमें कम से कम 30 भाग होते हैं जिनमें स्व-चिकन वाले असर होते हैं। शॉक एम्बॉस्चर, ब्रेक सिस्टम, पेडल असेंबली, सीट समायोजन प्रणाली, दरवाजे के हिंज, एयर कंडीशनिंग,एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर, द्वितीयक हवा वाल्व, ईंधन पंप, स्टार्टर मोटर, गियरबॉक्स, स्टीयरिंग पंप, सामान हिंज, हुड हिंज, वाइपर आदि।विभिन्न प्रकार के वाणिज्यिक वाहनों और ट्रकों में भी व्यापक रूप से विभिन्न प्रकार के स्व-चिकन वाले बीयरिंगों में उपयोग किए जाते हैं, जिसमें इंजन कनेक्टिंग रॉड, गियरबॉक्स, संतुलन शाफ्ट और अन्य भाग शामिल हैं।
कार के विभिन्न भागों की अलग-अलग विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, VIIPLUS ने विभिन्न भागों पर लागू विभिन्न स्व-चिकन आस्तीन विकसित किए। जैसेःविशेष कॉलर ऊपर तंग गोल कॉलर, शॉक एब्सोर्सर, शॉक एब्सोर्सर और पिस्टन गाइड असेंबली, ट्रांसमिशन शाफ्ट आस्तीन और आस्तीन गास्केट, सीट समायोजन प्रणाली, दरवाजे की पिंजरे पिंजरे धुरी आस्तीन आस्तीन और ट्रंक, वाइपर कॉलर,एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर शाफ्ट आस्तीन, मोटर शाफ्ट आस्तीन, सर्विसेज स्टीयरिंग पंप असर बुशिंग, स्टीयरिंग सिस्टम और ब्रेक सिस्टम और पेडल विधानसभा शाफ्ट आस्तीन आदि शुरू
1.पीटीएफई/फाइबरमिश्रण मोटाई 0.01 ~ 0.03 मिमी। यह घूर्णन शाफ्ट के लिए संपर्क सतह है। पीटीएफई परत और सिंटर किए गए कांस्य सामग्री के मिनट पार्टिस एक ठोस स्नेहक फिल्म बनाने के लिए गठबंधन करते हैं,जो शाफ्ट को कोटिंग करता है.
2सिंटर किए गए कांस्य पाउडर की मोटाई 0.20*0.35 मिमी है।यह संपर्क परत पीटीएफई परत के लिए एक लंगर के रूप में कार्य करता है और असर सतहों से दूर थर्मल निर्माण का संचालन करता है.
3.कम कार्बन स्टील का समर्थन।बुशिंग की नींव स्थापित करते हुए, स्टील की पीठ असाधारण स्थिरता, भार वहन और गर्मी अपव्यय विशेषताओं प्रदान करती है।
कार्बन स्टील + कॉपर पाउडर + ( + Pb + Filler)
· धातु-पॉलीमर कम्पोजिट स्व-चिकन झाड़ू सामग्री
· स्टील बैक + छिद्रित कांस्य सिंटर +
· पीटीएफई + सीसा
मानक आयामों में उपलब्ध असर के रूप
· बेलनाकार झाड़ी
· फ्लैंग्ड झाड़ी
· धक्का वाशर
· फ्लैंग्स वाले वाशर
· स्लाइडिंग प्लेट
1: भार P: भार जितना अधिक होगा, असर का सेवा जीवन उतना ही कम होगा; किसी भी परिस्थिति में अधिकतम भार सैद्धांतिक अधिकतम अनुमेय भार से अधिक नहीं होगा।
2गति V: गति जितनी अधिक होगी, असर का सेवा जीवन उतना ही छोटा होगा; किसी भी परिस्थिति में अधिकतम स्लाइडिंग गति सैद्धांतिक अधिकतम अनुमत मूल्य से अधिक नहीं होगी।
3: पीवी मूल्यः असर का कार्य जीवन पीवी मूल्य पर निर्भर करता है, अर्थात वास्तविक भार पी और स्लाइडिंग गति वी का उत्पाद।
4तापमानः असर का जीवनकाल भी तापमान पर निर्भर करता है जब असर उपयोग में होता है, तापमान जितना अधिक होगा, असर का जीवनकाल उतना ही कम होगा,इसलिए डिजाइन और चयन में प्रासंगिक भागों की गर्मी अपव्यय विशेषताओं पर विचार करने की कोशिश करनी चाहिए.
5: पीसने वाले भागों की सतह असमानताः पीसने वाले भागों के लिए मिश्र धातु स्टील या कठोर क्रोम लेपित शाफ्ट का उपयोग किया जाता है। जब सतह असमानता Ra=0.4-0.63, असर के सेवा जीवन में काफी सुधार किया जा सकता है।
6: अन्य कारकों जैसे कि असर डिजाइन, स्नेहन की स्थिति, आदि
व्यापक रूप से हाइड्रोलिक और वायवीय उद्योगों, फोर्जिंग मशीन उपकरण उद्योग, प्लास्टिक मशीनरी उद्योग, उठाने और हैंडलिंग मशीनरी, बंदरगाह मशीनरी, कार्यालय, फिटनेस मशीनरी,वस्त्र मशीनरीखाद्य पैकेजिंग, भरने की मशीनरी, रासायनिक मशीनरी, मुद्रण और पैकेजिंग, कागज बनाने की मशीनरी, ऑटोमोबाइल, रेलवे, भाप लोकोमोटिव, जहाज निर्माण उद्योग, प्रेस,धातुकर्म मशीनरी, निर्माण मशीनरी आदि
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