फ्लाईव्हील स्व-लिब्रिकेटिंग कार्बन स्टील पॉलिमर प्लेन बीयरिंग्स टिन प्लेटिंग के साथ विशेष रूप से फ्लाईव्हील सिस्टम में सुचारू और विश्वसनीय संचालन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।ये असर उच्च गुणवत्ता वाले कार्बन स्टील से बने हैं, उत्कृष्ट शक्ति और स्थायित्व सुनिश्चित करता है।

पोलीमर सादा असर सतह, टिन कोटिंग के साथ संयुक्त, असाधारण स्व-चिकन गुण प्रदान करता है। यह नियमित स्नेहन की आवश्यकता को समाप्त करता है,रखरखाव लागत और डाउनटाइम को कम करनाटिन कोटिंग एक सुरक्षात्मक परत के रूप में भी कार्य करती है, जो जंग का विरोध करती है और असर की समग्र स्थायित्व को बढ़ाती है।

इन बीयरिंगों के सटीक निर्माण फ्लाईव्हील प्रणाली के भीतर एक सही फिट सुनिश्चित करता है, निर्बाध संचालन प्रदान करता है। चाहे आप एक मौजूदा फ्लाईव्हील को उन्नत कर रहे हों या एक नया स्थापित कर रहे हों,ये स्व-चिकन वाले असर प्रदर्शन और विश्वसनीयता में सुधार के लिए एक आदर्श विकल्प हैं.

फ्लाईव्हील सेल्फ-लुब्रिकेटिंग कार्बन स्टील पॉलीमर प्लेन बीयरिंग्स के बारे में अधिक जानने के लिए आज ही हमसे संपर्क करें और वे आपके फ्लाईव्हील सिस्टम की दक्षता और दीर्घायु को कैसे बढ़ा सकते हैं।हमारे विशेषज्ञों की टीम आपके किसी भी प्रश्न या आवश्यकता के साथ आपकी सहायता करने के लिए तैयार है.

फ्लाईव्हील सादा झाड़ियों - स्व-चिकन असर

डबल मास फ्लाईव्हील बुशिंग इंजन पार्ट्स

ट्रांसमिशन झाड़ी

हमारे नवीनतम लाइन के बाद के बाजार बुशिंग उपलब्ध है के लिए अपने डबल द्रव्यमान फ्लाईव्हील पुनर्निर्माण जरूरतों. अधिक जानें ›

स्व-चिकित्सीय बीयरिंगों की मरम्मत बुशिंग समाधान

मीट्रिक आकार सादा झाड़ी असरों के आकारऔर आयाम।

धातु पॉलिमर कम्पोजिट सादा असर

वीएसबी-10 स्व-चिकित्सीय बहुस्तरीय कम्पोजिट बुशिंग

• चिकनाई अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बुशिंग सामग्री

• स्व-चिकित्सीय बुशिंग सूखे चलने की स्थिति में भार, गति और तापमान की एक विस्तृत श्रृंखला पर बहुत अच्छा पहनने और कम घर्षण प्रदर्शन प्रदान करते हैं

• रैखिक, दोलन और घूर्णन आंदोलनों के लिए उपयुक्त घर्षण रोधी असर

• सामग्री को अतिरिक्त स्नेहन के बिना काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और स्नेहन मौजूद होने पर उत्कृष्ट प्रदर्शन करेगा।अच्छी स्लाइडिंग विशेषताएं और बहुत कम अवशोषण इस सामग्री की कुछ विशेषताएं हैंवीएसबी-10 बुशिंग घूर्णी, रैखिक और दोलन गति का समर्थन करेगी।

 
1.पीटीएफई/फाइबरमिश्रण मोटाई 0.01 ~ 0.03 मिमी। यह घूर्णन शाफ्ट के लिए संपर्क सतह है। पीटीएफई परत और सिंटर किए गए कांस्य सामग्री के मिनट पार्टिस एक ठोस स्नेहक फिल्म बनाने के लिए गठबंधन करते हैं,जो शाफ्ट को कोटिंग करता है.
 
2सिंटर किए गए कांस्य पाउडर की मोटाई 0.20*0.35 मिमी है।यह संपर्क परत पीटीएफई परत के लिए एक लंगर के रूप में कार्य करता है और असर सतहों से दूर थर्मल निर्माण का संचालन करता है.

3.कम कार्बन स्टील का समर्थन।बुशिंग की नींव स्थापित करते हुए, स्टील की पीठ असाधारण स्थिरता, भार वहन और गर्मी अपव्यय विशेषताओं प्रदान करती है।

कार्बन स्टील + कॉपर पाउडर + (PTFE + Pb + Filler)

· धातु-पॉलीमर कम्पोजिट स्व-चिकन झाड़ू सामग्री
· स्टील बैक + छिद्रित कांस्य सिंटर +
· पीटीएफई + सीसा

मानक आयामों में उपलब्ध असर के रूप
· बेलनाकार झाड़ी
· फ्लैंग्ड झाड़ी
· धक्का वाशर
· फ्लैंग्स वाले वाशर
· स्लाइडिंग प्लेट

स्व-चिकित्सीय बीयरिंगों के जीवनकाल को प्रभावित करने वाले मुख्य कारक

1: भार P: भार जितना अधिक होगा, असर का सेवा जीवन उतना ही कम होगा; किसी भी परिस्थिति में अधिकतम भार सैद्धांतिक अधिकतम अनुमेय भार से अधिक नहीं होगा।
2गति V: गति जितनी अधिक होगी, असर का सेवा जीवन उतना ही छोटा होगा; किसी भी परिस्थिति में अधिकतम स्लाइडिंग गति सैद्धांतिक अधिकतम अनुमत मूल्य से अधिक नहीं होगी।
3: पीवी मूल्यः असर का कार्य जीवन पीवी मूल्य पर निर्भर करता है, अर्थात वास्तविक भार पी और स्लाइडिंग गति वी का उत्पाद।
4तापमानः असर का जीवनकाल भी तापमान पर निर्भर करता है जब असर उपयोग में होता है, तापमान जितना अधिक होगा, असर का जीवनकाल उतना ही कम होगा,इसलिए डिजाइन और चयन में प्रासंगिक भागों की गर्मी अपव्यय विशेषताओं पर विचार करने की कोशिश करनी चाहिए.
5: पीसने वाले भागों की सतह असमानताः पीसने वाले भागों के लिए मिश्र धातु स्टील या कठोर क्रोम लेपित शाफ्ट का उपयोग किया जाता है। जब सतह असमानता Ra=0.4-0.63, असर के सेवा जीवन में काफी सुधार किया जा सकता है।
6: अन्य कारकों जैसे कि असर डिजाइन, स्नेहन की स्थिति, आदि